Шины — единственные части автомобиля, которые соприкасаются с дорогой. Их качество и состояние определяют не только эффективность торможения или поведение на поворотах, но и ряд других факторов.
Интернет-магазин шин позволит каждому клиенту выбрать автошины в удобной ценовой категории, более детально с ассортиментом легковых шин можно ознакомиться здесь: https://shinline.kz/catalog/legkovye_shiny/search/shirina_profilya-is-215/vysota_profilya-is-60/posadochnyy_diametr-is-17//p>.
Размер автомобильных шин
Отправной точкой для покупки шин, конечно же, является их размер. Однако стоит помнить, что важен не только диаметр обода , но также профиль и ширина шины . Шины с более низким профилем могут иметь меньшую окружность, поэтому показания спидометра и одометра будут неточными. Здесь покупателя поджидает некая ловушка, потому что профиль шины выражается в зависимости от ширины шины, а точнее ее процентного значения. Это означает, что даже если мы возьмем шины с одинаковым профилем, но разной шириной, например 205/50 и 185/50, их высота будет разной. Диаметр всего круга тоже будет другим.
Чтобы выбрать шины для автомобиля , стоит руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля. Вы найдете наклейку с совместимыми размерами шин, например, на пороге, под крышкой топливного бака, на стойке водителя или на внутренней стороне двери водителя. Обычно указывается несколько размеров шин , соответствующих размерам обода, поддерживаемым моделью автомобиля. Если вы выберете слишком большие или широкие шины, они могут задеть колесную арку.
Какой тип шин выбрать? Лето, зима или многосезонность?
Большинство водителей по-прежнему больше доверяют сезонным шинам . Два комплекта шин, летняя и зимняя, лучше соответствуют характеристикам конкретного сезона. Летние шины , изготовленные из твердой резиновой смеси, хорошо справляются с горячим асфальтом и эффективно отводят воду через широкие каналы. В то же время они обеспечивают хорошую тягу и устойчивость автомобиля на поворотах. Благодаря низкому сопротивлению качению они также работают тихо и не увеличивают расход топлива. С другой стороны, зимние шины обеспечивают лучшее сцепление на снегу благодаря гибким ламелям протектора с большими выемками. Они сделаны из мягкой смеси, поэтому держат хват даже на морозе.
Однако в последние годы все более популярными становятся многосезонные шины . Идея их производства проста: создать шину, которая будет работать как летом, так и зимой. Это требует компромиссов, в том числе подбор смеси такой твердости, чтобы она оставалась эластичной при низких температурах и не оказывала негативного влияния на управление автомобилем в жаркую погоду. Зимняя резина летом очень шумная и приводит к «плаванию» машины в поворотах. Интересным сочетанием двух миров является также протектор всесезонных шин. Его края обычно напоминают летнюю шину и отвечают за хорошее сцепление с дорогой и эффективный отвод воды. Центр протектора с большим количеством прорезей предназначен для обеспечения сцепления на снегу и слякоти.
Какой тип шин выбрать? Многое зависит от самого автомобиля, стиля вождения и способа эксплуатации. Если вы передвигаетесь в основном по городу на короткие расстояния и ваша машина не является одной из самых больших и сильных, то вам подойдут хорошие всесезонные шины. Это также хороший выбор для второй машины, которую можно оставить в гараже в чрезвычайно сложных погодных условиях. Также стоит помнить, что всесезонные шины премиум-класса зачастую имеют лучшие зимние параметры, чем бюджетные зимние шины . Однако, если вы путешествуете на большие расстояния в год, живете в гористой местности, часто выезжаете за город или имеете автомобиль с мощным двигателем, два комплекта шин — лучший выбор.
